Битва поколений

В этом обзоре мы рассматриваем два автомобиля, а точнее два поколения Chevrolet. Это Lacetti (которую мы ещё называем Gentra) и Onix. На их примере можно проследить историю узбекского автопрома и увидеть, как менялись привычки и требования нашего автолюбителя. Мухаммаджон Uzabzor ведёт YouTube-канал @uzabzor_official, где уже больше миллиона подписчиков. По нашей просьбе он сравнил эти две известные всем модели.

Мухаммаджон Uzabzor — один из первопроходцев узбекского видеоблогинга, который начал снимать ролики, когда только появился Instagram. Он был также первым человеком, который снимал ролики на сергелийском автомобильном базаре.

Не все помнят, что в 2016 году на ярмарке невозможно было узнать цены на выставленные автомобили. Для этого создавались специальные группы в Telegram. Мухаммаджон стал «обозревать» автомобили прямо на ярмарке, перечислять их характеристики и, что важно, цены.

Его блог был одним из первых в узбекоязычном блогинге. Он сразу записывал ролики на узбекском языке и благодаря этому быстро стал популярным. В 2018 году за четыре месяца на него подписались 100 тысяч человек, а в 2021-м его блог набрал уже миллион подписчиков.

В этот раз он вместе с нами вспоминает Chevrolet Lacetti и новинку автогиганта Chevrolet Onix.

НАСТОЯЩАЯ ЛЕГЕНДА

Итак, Lacetti начала выпускаться в 2003 году — и даже сейчас, в 2024-м, автомобиль остаётся одним из лидеров в своей линейке. Для кого-то это была первая машина, которая стала свидетелем значительных перемен в жизни владельца!

Не будет преувеличением сказать, что Lacetti — настоящая легенда, заслужившая за двадцать лет только положительные отзывы. Это настоящая «рабочая лошадка», которая не подводит в трудные минуты, а также хороший и вместительный семейный автомобиль для поездок по городу или даже в горы. Вы всегда можете на неё положиться, имейте это в виду.

С самого начала в Lacetti устанавливали двигатель объёмом 1,6 литра. С 2007 года авто даже стали оснащать двигателем 1,8 литра. А уже с сентября 2014-го по настоящее время — привычным усовершенствованным мотором объемом 1,5 литра.

На что мы обращаем внимание в салоне? На большие сиденья, конечно. В заднем ряду могут комфортно расположиться три человека — им не будет тесно. Кроме, собственно, размера заднего дивана, причина тут кроется в том, что его спинка как бы уходит внутрь кузова автомобиля. Из-за чего в багажнике становится чуть меньше места, зато пассажиры в дальних поездках чувствуют себя гораздо лучше. Ещё одна «фишка» Lacetti, о которой все и так знают, — значительное расстояние между задними и передними сиденьями, благодаря чему находиться в салоне очень удобно. А с 2020 года, кстати, на передних сиденьях автомобиля устанавливаются системы подогрева!

Почти вся отделка в салоне выполнена из пластика. Здесь очень лёгкий руль, управляемый в четыре этапа. На нём же установлены кнопки для управления аудиосистемой автомобиля. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Из минусов можем отметить уменьшенное пространство багажника, о чём мы уже сказали. Но его объём составляет 405 литров, что тоже совсем не мало. Некоторые автолюбители вместо запаски помещают в багажник 50-литровый баллон с пропаном или 100-литровый баллон с метаном. Бывают и такие, кто вместо метанового баллона устанавливает удлинённый пропановый баллон ёмкостью 90 литров.

Однако время идёт, прогресс ускоряется, меняются наши требования к комфорту. И если вы хотите шагать в ногу со временем, пора переходить на другие автомобили Chevrolet, которые подарят вам ощущение ещё большего комфорта. Отличным вариантом может стать модель Onix.

НОВАЯ ЗВЕЗДА

Уже сам внешний вид «Оникса» сразу говорит о том, что это новая машина. Впервые Onix был привезён в Узбекистан из Бразилии. Теперь он доступен в нашей стране в шести различных цветах, среди которых самые популярные, конечно, чёрный и белый.

В целом автомобиль обладает всеми удобствами и полезными функциями, которые необходимы сегодня. Например, 9-дюймовый монитор заднего вида. Или системы Apple Car Play и Android Auto — это новые аудиосистемы, позволяющие подключить к автомобилю телефон. Все ваши файлы, музыка, настройки и отметки на картах переносятся на автомобильные носители. И машина становится самым настоящим гаджетом, синхронизированным с другими вашими устройствами.

На шикарных спортивного вида сиденьях вы будете чувствовать себя как в авто класса люкс. Кнопки управления аудиосистемой на мультируле сделают поездку ещё удобнее. То же самое с беспроводной зарядкой телефона.

Но это мелочи по сравнению с системами, отвечающими за вашу безопасность. Скажем, круиз-контроль — полезная функция, позволяющая чувствовать себя комфортно в дальних поездках. А вот функция климат-контроля устанавливает и держит нужную температуру.

Управлять автомобилем можно даже в авторежиме. Что касается приборной панели, то она — одна из последних в линейке: оснащена жидкокристаллическим монитором посередине, спидометром с правой стороны и тахометром с левой стороны.

Пара важных преимуществ. Во всех автомобилях Onix, выпускаемых с 2024 года, двигатели, как турбо наддувом, так и без, можно заправлять бензином с октановым показателем 91 и выше. Кроме того, на метановое или пропановое оборудование (если установить его в официальном сервисном центре) будет распространяться гарантия от производителя на три года, или 100 тысяч километров пробега.

Ожидается, что этот автомобиль будет производиться в Узбекистане много лет: он уже хорошо показал себя, и спрос на него только растёт. Прямо как когда-то наша Lacetti.

От других же автомобилей Onix отличается своей шириной, высотой задних сидений, кожаным салоном, внутренним освещением, красивыми спортивными сиденьями и функциональными подлокотниками, специальным местом для бутылок с водой, кнопками обогрева задних сидений, зарядным устройством для телефона, планшета и ноутбука. Передний и задний парктроники, ночная подсветка, обновлённый салон и мощный двигатель делают его по-настоящему современным авто.

Думаю, что Onix прослужит своему хозяину как минимум 10–15, а то и все 20–30 лет. Уровень комфорта в автомобиле полностью соответствует современным стандартам. Ну и неоспоримый плюс, который очень важен в нашем регионе, — возможность забрать автомобиль сразу после оплаты.

Лично я сам выбираю эту машину и рекомендую её вам!

Выражаем благодарность руководству выставочной площадки Central Asian Expo (CAEx Uzbekistan) за помощь в проведении съёмок.